دسته سیم کشی موتور 206

در این مطلب شما می توانید در مورد شناخت عیب و رفع ایرادهای الکتریکی ماشین 206 در مورد سیم کشی پژو 206 و اینتر کانکتور که یکی از دسته سیم کشی موتور خودرو به حساب می آیند اطلاعات کسب کنید ! در ادامه با ما بخوانید تا به بررسی سیم کشی دقیق دسته سیم ها در خودرو 206 بپردازیم.

زمانی که خودرو 206 شما قدیمی می شود نیاز دارد که سیم کشی آن را نو کنید؛ زیرا با گذشت زمان برق ماشین فرسوده شده و نیاز به بازسازی خواهد داشت. این مجموعه دسته سیم ها شامل سیم کشی، سوکت ها و خرطومی های این قسمت خودرو می باشد که به صورت کامل عوض می شود. به دلیل دمای زیاد و بالای گیربکس و موتور 206 تمامی خرطومی ها و سوکت ها جدید است. در بعضی ازخودرو ها فرسودگی به قدری زیاد می شود که موقع تعویض، لوله خرطومی ها پودر می شوند.

وظیفه این نوع از دسته سیم، اتصال ها بین دسته سیم موتور، دسته سیم داشبورد و دسته سیم داخل اتاق است که دارای 5 عدد اینتر کانکتوراست. این دسته اتاق شامل قطعات: پمپ و گیج بنزین، سسنسورهای سیستم ترمز ضد قفل، یونیت ایموبلایزر، رله برف پاک کن، سوکت دستگاه عیب یاب، مغزی سوئیچ، چاغ مه شکن جلو، پمپ شیشه ی جلو، انشعاب باطری، رله دور کند و تند فن و چراغ جلو است که به صورت مستقیم به دسته سیم اصلی خودرو 206 متصل می شود.

سیم کشی داشبورد

در این نوع دسته سیم 2 عدد اینتر کانکتور برای متصل کردن دسته سیم داشبورد، دسته سیم اصلی و دسته سیم داخل کابین وجود دارد. تجهیزاتی که بر روی داشبورد خودرو قرار دارند به این دسته سیم متصل می شوند. قطعاتی که به این دسته وصل شده شامل : کلید فلاشر، صفحه نمایشگر چند منظوره، کلید قفل مرکزی و جلو آمپر است .

سیم کشی داخل کابین

بلند ترین دسته سیم مورد استفاده در خودرو 206 دسته سیم داخل کابین است که تجهیزاتی که داخل کابین وجود دارد به غیر از داشبورد، درب اتاق بار و پمپ بنزین را شامل می شود. دسته سیم اصلی در واقع تغذیه پمپ بنزین را انجام داده و ربطی به دسته سیم داخل کابین ندارد. این دسته سیم توسط اینتر کانتورها به دسته سیم اصلی، دسته سیم کولر و بخاری، دسته سیم برق اتاق و داشبورد ارتباط دارد.

این دسته سیم هم شامل قطعات: مغزی سوئیچ، چراغ سقفی، قفل کمربند ایمنی، دسته برف پاک کن، چراغ ترمز، رادیو ضبط، کلید شیشه بالابر، سوئیچ غیر فال کردن ایربگ، یونیت کمربند پیش کشنده و ایربگ، است.

سیم کشی درب جلو راست

این دسته سیم توسط یک اینتر کانکتور وصل به دسته سیم داخل کابین است، در دسته سیم شاگرد سیم منفی بدنه وجود ندارد و از طریق دسته سیم داخل کابین منفی آن تامین می شود. این گروه سیم شامل قطعات: موتور آینه جانبی، سنسور دمای بیرون، بلندگو رادیو، موتور شیشه بالابر است.

سیم کشی درب جلوراست و چپ

این دسته سیم منفی بدنه موجود نیست که توسط یک اینتر کانکتور به دسته سیم داخل کابین متصل است، منفی آن هم از طریق دسته سیم داخل کابین تامین می شود، این دسته سیم دارای قطعات: بلندگو رادیو، موتور شیشه بالابر، سنسور دمای بیرون، است.

سیم کشی رابط انژکتور

در این نوع دسته سیم ها اتصال منفی مانند سیم کشی درب ها وجود ندارد. دسته سیم رابط انژکتور جهت ارتباط دسته سیم موتور با انژکتور است که متصل به 4 عدد انژکتور است.